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沪浙打通首条省界“断头路” 通勤缩短到3分钟
时间:2025-11-26 21:32:52来源:法治日报责任编辑:郭炬

台当局向美国“告洋状”也不会管用。有台媒从美国国务院讨来了一份匿名官员的所谓声明,宣称反对海峡两岸任何一方单方面改变现况。估计美国国务院一时都不好意思实名表态,因为大陆此举从哪个角度看都挑不出毛病,而最近两年真正试图改变现状的恰是拒绝承认“九二共识”的蔡英文当局。

为维护广大消费者的合法权益,江苏省消保委根据《消费者权益保护法》第三十六条、第三十七条第七款、《江苏省消费者权益保护条例》第五十一条第一款以及《最高人民法院关于审理消费民事公益诉讼案件适用法律若干问题的解释》等相关规定,向南京市中级人民法院提起诉讼,请求法院依法判决北京百度网讯科技有限公司停止其相关侵权行为。

《沪浙打通首条省界“断头路” 通勤缩短到3分钟》在今天上午举行的东北振兴金融合作机制成立会议的间隙,国家发改委东北振兴司司长周建平对近期有关东北营商环境的热点新闻事件回应时表示:“最近这两有两件事,一个雪乡的问题,一个亚布力问题。那个我应该坦率讲,我没到现场,详细情况我不了解,所以我对这两件事是不予置评的。但我想说,营商环境这几年东北是有了很大的改进的。比方说辽宁省为例,辽宁省成立了全国首个营商环境管理局,他就专门监督这个个省直部门这个营商环境的,另外它是由省人大通过了也全国第一个营商环境的加强银行管理的一个条例,因为地方立法的条例。所以呢哈尔滨也好,黑龙江也好,吉林也好,应该讲是很关注自己这个已经和自己纵向比有很大的改进。但是要和横向比跟人家还是有差距。比如你看那个浙江提出了最多跑一次,让信息多跑路,让老百姓不跑路,等等。就是你看和谁比,参照系很重要,和自己比在进步和横向比要改造不足,有差距就要改。另外一个我想说,很多事情我个人认为看问题不能就某一件事情无限放大,假如说类似这样事发生在有十几、二十几、一百起,那你这是肯定是这有问题;如果偶发一起这种事情,不要因为这事来整个放大来否定整个的工作,个案问题个案处理。按照法规,该处罚处罚该吊销吊销,该建立黑名单黑名单,但是我想不要伤及无辜,大家应该都在改,都在进步,但是差距肯定存在的”。

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