不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

这份计划草案旨在落实美国总统唐纳德·特朗普寻求建立美国能源优势的主张，受到环境保护组织和许多沿海州强烈反对。

《印度政府批准国产“阿卡什”导弹的出口许可》目前，冲绳县政府已经表示，关于此次事件，将在日本新年假期结束后立刻向日本防卫省冲绳防卫局负责人提出抗议。