他称，事故期间，有14班列车停留在车站之间，待工作人员确保路轨安全后再让乘客离开，但在粉岭及火炭站附近有两班车，有乘客自行打开车门走下路轨。李圣基呼吁，为安全起见，乘客不应未经准许情况下自行进入路轨，因为当时正进行车务调动，“工作人员要确保全条路轨安全，才可以让列车埋站”。

连续两声“嘭嘭”巨响引来了路人的注意，有人打110报警。斗门交警和120很快到场，送伤者到斗门遵医五院救治。不幸的是，当晚21时30分，伤者抢救无效死亡。

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