不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

专项行动还提出“加大执法办案力度”。掺假掺杂是严重违反《中华人民共和国食品安全法》的行为，涉嫌构成犯罪的，应当依法追究刑事责任。各地要加大案件的查办力度，对获取的涉嫌违法线索，要及时查清违法行为事实，查清涉案产品流向，涉嫌犯罪的，及时移送公安机关追究刑事责任。

《最高法第四巡回法庭成立以来结案1.3万余件》报告汇总了2017年全年近5700万条航班数据，评估了全球最大型的航空公司和机场的准点率情况。OAG的“准点”定义为航班到达时间在航班时刻的15分钟之内。