不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

“在金融市场上，金钱的诱惑是巨大的，天使和魔鬼就在一念之差，资本市场上金融家和金融大鳄只有半步之遥。”——2017年2月26日国新办新闻发布会

《湖北:元旦春节取消集体团拜和大型慰问、联欢活动》东方市委书记铁刚强调，在今后的巡察工作中，要深挖党员领导干部“四风”问题，加大力度查处干部庸政、懒政、不作为、慢作为等履职不力问题，进一步转变干部作风，提升履职能力，推动全面从严治党向纵深发展。