1月5日上午，新进中央委员会的委员、候补委员和省部级主要领导干部学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神研讨班在中央党校开班。从参加研讨班的人员来看，全国31个省份的党政一把手应该都在。

为了把这庞然大物安全送到北京，天津运输部门用钢轨把大型平板卡车和平板挂斗车连成一体，用3部吊车同时平稳起吊，把打包成捆的巨型地毯安稳地放置在运输车上。

《包茂高速湘西州段发生连环交通事故已致9人遇难》不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。