在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

彭博社表示，虽然这些措施不太可能对比特币交易速度产生显著影响，但可能重塑加密货币挖矿行业格局。由于中国电价较低，而且当地有芯片制造工厂与廉价劳动力，一直到最近，比特币矿场都在涌向中国。而现在，他们正寻找其他合适的地方。

《中国驻印度大使馆严正批驳印媒涉藏错误言论》特别是到2011年之后，中驰股份开发出了适用于不同时速铁路的系列化声屏障产品（适应时速<200km/h、200km/h～350km/h和>350km/h的三种系列产品），并已应用于京沪高铁、沪昆高铁、成渝高铁、阳安铁路、张呼铁路等铁路项目上，获得巨大成功。