据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

谈到离队经历时，凌国富语气平淡：“肯定舍不得！但是，既然回家了，就像个男人一样挺起胸膛。”

《长庆油田年产油气当量突破6000万吨 创历史纪录》韩联社还透露，韩国统一部内部也有不少分析认为，朝鲜“原原本本”地接受9日会谈提议的可能性很大。此外还有分析称，朝鲜这回如此积极，首先是由于金正恩的强烈意志。