澜湄合作自2016年3月全面启动以来，机制平台逐步健全、重大项目有序推进，人文合作有声有色，六国合作进入“高铁时代”，给六国人民带来了实实在在的利益。澜湄合作支持了湄公河国家20多个大型基础设施和工业化项目；开展了上百个惠民生的中小项目，超过1.2万名湄公河国家学生获得中国政府奖学金，3000多位在职人员来华研修，特别是“光明行”项目让柬埔寨、老挝、缅甸近800名白内障患者重见光明。未来我们还将重点在水资源、互联互通、产能、农业、人力资源开发、医疗卫生等领域开展更多合作，为六国民众带来更多的福祉。

在处置提速的大背景下，如何推动“僵尸企业”处置按照时间表顺利完成？中国企业研究院执行院长李锦在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，成功处置“僵尸企业”的关键是要解决企业“钱从哪里来、人到哪里去、债务怎么消”的问题。未来，要实现政策扶持和市场机制并举，逐步依靠市场机制解决问题，使“僵尸企业”的处置最终实现由政府主导型向市场主导型转变。

《一周财经:债券通掀开面纱 中国金融开放再下一城》不过，现代大型航母的建造和使用越来越复杂，目前能够独立建造并有效使用5万吨级以上航母的国家只有美国和中国，俄罗斯冷战结束之后就没有建造过航母，英国和法国的航母项目或多或少都有美国的技术支援，如英国最新的伊丽莎白女王级的舰载机、弹射器等关键装备均进口自美国。