据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

在职业生涯的后半场，曹白隽迎来了转机。1993年9月，他调任中国经济联络中心一等秘书。1994年9月起，他先后担任中国华联国际贸易公司副总经理、中国经济联络中心副主任兼中国华联国际贸易公司总经理、中国经济联络中心主任、中国经济联络中心主任兼中国华联国际贸易公司总经理等职务。

《南航“英雄机长”离世 曾驾故障飞机安全落地》程林一家是贫困户，老伴儿生病多年，一直无钱医治。原本指望用政府下发的扶贫款来解燃眉之急，可直到别的乡镇都发钱了，自己村里却一点动静都没有。然而他却不知道，这笔“救急钱”迟迟未到的原因竟然是乡党委书记杨宇新从中作梗。