此次事故对应急预报提出了挑战。李云说，此次撞船事件可能造成船载凝析油泄漏，凝析油较容易燃烧和挥发，这为漂移预测带来很大困难。此外，在油轮漂移预报方面，与小型船只相比，风和流对大型船只的影响更复杂。同时，随着凝析油燃烧，船舶吃水及姿态都会发生变化，也会对预报精度产生很大影响。对此，国家海洋环境预报中心通过与交通运输部及国家海洋局内监测部门联系，随时掌握船舶位置及姿态，结合浮标观测的风、海流等信息，不断订正预报，同时发挥各业务单位的技术优势，及时沟通，随时会商，共同滚动发布预报结论。

1月9日，朝鲜与韩国代表举行近两年来的首次政府间高级别会谈并在广泛领域达成了多项共识，引起外界关注。

《国家铁路局批准发布市域(郊)铁路设计规范 答问》在此之前，《华尔街日报》也曾报道称，若美国进行限制性攻击，朝鲜很有可能会同时发射非军事区附近的远程炮对首尔进行报复，而且也不排除朝鲜使用核武器进行威胁的可能，因此美国正针对可行性进行商讨。