他称，事故期间，有14班列车停留在车站之间，待工作人员确保路轨安全后再让乘客离开，但在粉岭及火炭站附近有两班车，有乘客自行打开车门走下路轨。李圣基呼吁，为安全起见，乘客不应未经准许情况下自行进入路轨，因为当时正进行车务调动，“工作人员要确保全条路轨安全，才可以让列车埋站”。

报道称，这只是一个猜测的总量，没有把其中有多少被回收利用考虑进去。但没有回收利用的数字，却有英国使用的包装垃圾的统计数字。这个数字之所以存在，是因为所谓的“污染者买单”条例，该条例要求生产、销售包装用品的公司承担一定的回收利用费用，期间英国官方机构“环境事务署”会搜集有关数据。环境事务署称，2014年，英国总计产生220万吨塑料包装垃圾，环境事务署在“全国包装垃圾数据库”发表此类数字。包装垃圾包括塑料瓶、新鲜食品的包装薄膜等，但是不包括汽车保险杠这类垃圾，联系起来比较一下，这个数字相当于慈善组织“包装”当年塑料垃圾估算总量的60%。

《如何破解老年人出行难？交通运输部等部门支招了》有个团队最早想做一个物联网智能锁，结果他们把智能合约越写越大，变成了一个“去中心化”的风险投资（VC），这个项目是“TheDAO”。正常流程是先扣款再打币，DAO的程序是先打币再扣款，黑客弄出一个漏洞，在打币后不执行扣款。就这样一下午，黑客用5个多小时，抽走了300多万个以太币。当时，以太坊有1亿以太币，DAO作为这个平台上的明星项目，有1000万个币，360万币被偷走,价值5000多万美元。