此前的价格放开，只涉及到与地面竞争的航线，比如说600公里以内或者800公里以内，或者是有高铁重合，但这次的价格放开，实际上涉及到很多长的航线，没有地面其他交通方式竞争，只有民航独家运行，甚至是民航有优势的热门航线。

这让我想起了19世纪的小说《双城记》。如果把法国大革命前夜形势危急的巴黎和伦敦对应为美中的两座城市，那么硅谷就是已经完成革命的伦敦，深圳则是等待革命的巴黎。虽然在数字革命的进程上存在差距，但这种关系正在对两座城市彼此产生着深厚的影响。

《一周财经:债券通掀开面纱 中国金融开放再下一城》对此成绩单，胡海峰认为，嘉兴安全生产形势依然严峻复杂：一些地方和部门安全“红线”意识仍然不强，企业主体责任落实尚不到位，安全生产基础仍然薄弱。胡海峰说，平安是个“易碎品”，安全生产工作要不得半点马虎，容不下丝毫差池，更不允许出现任何懈怠。