“过去已经建成的京沪、京石、大西等高铁，加上目前在建的，及未来尚需要建设的，声屏障产业总额达到300亿元。按专利许可费占产品销售额的3%左右计算，若专利有效，专利许可费就要15亿元。若有诉讼发生，按专利赔偿计算方法，赔偿额就要达到30亿至50亿元。”孔女士解释称。

不过，在人民大会堂正式投入使用时，由于时间仓促，物资准备不足，在迎宾厅的地毯铺设上，不得不采用多块长条地毯拼铺的方式。但是这样一来是很难完全铺平的，影响美观；二来是拼缝处容易被踢开，万一绊倒了宾客就不好了，在安全上也不妥；三来就是小块拼接而成的地毯，与宏伟壮观的《江山如此多娇》巨幅国画相比，极不相称。

《200亿美元！上海2020年预计吸收外资创历史新高》“在新产品开发之前，我们会对市场现有产品和技术进行充分研究、论证，所以我们对自己的产品具备充分的自信。”孔女士说，中驰公司一直具备金属声屏障的生产能力，并完全掌握该技术，中驰技术是结合现有技术和招标方招标文件的要求，并充分考虑铁路的使用环境研发设计而得，确实跟旭普林的专利技术存在许多不同。