据了解，该遇险船是一艘名为“PANGAEA”的动力帆船，船籍港为巴西桑托斯港，船长约28米，宽约9米，吃水2米，总吨位约70吨。因当时天气恶劣，能见度低，再加上船上导航仪器定位误差大，导致船只误入事发海域搁浅。当事人对中方提供的及时救助及周到安排表示感谢。

实际上，这并非于德志第一次遇到类似突发情况，2017年中旬某次飞海拉尔时，体重200余斤的一旅客不慎摔倒在客舱通道，当时还是头等舱乘务员的于德志，也是第一时间和同事对该旅客进行急救。“因为有类似经验，再面对这种情况就冷静许多，能充分利用所学急救知识帮助旅客。”

《我自主研发“三层仿生”人工血管完成首例置换术》“强有力的稽查执法是资本市场高质量发展的根本要求，是资本市场改革开放的基本保证，是建设资本市场强国的必由之路。”他说。